可用于汽车整车的动力性、排放、油耗、耐久、NVH、EMC、太阳辐照模拟实验、高低温环境试验。

控制背景噪声，提高乘用车安静性、充分获得信比，降低背景噪声。消声室+转鼓试验台的组合，可以在稳定的环境下进行试验，在转鼓试验台转鼓部分附加模拟路面的凸凹，可以测定在台架知驶条件下的加速和减速时所产生的发动机噪声和车内的噪声。

主要用于模拟汽车行驶状况，是利用计算机从人-车-交通环境的闭环系统的整体性能出发，对汽车主动安全性能等仿真研究和开发的大型试验装备;模拟器分为简易汽车驾驶模拟器、被动式汽车驾驶模拟器、单屏幕主动式汽车驾驶模拟器。一般由显示车外景色的装置、模拟行驶声音的装置、模拟转向盘反作用力的装置、仪表类的装置、模拟车辆运动产生的惯性力及振动装置统一控制的计算机和计算车辆运动的计算机等构成。

底盘结构耐久测试包括底盘的刚度测试、底盘强度测试、底盘的疲劳测试，在确保汽车底盘性能、安全性、行驶耐久性方面起到决定性的作用。底盘刚度:弯曲刚度、扭转刚度、剪切刚度。底盘强度:静态负载、碰撞分析、材料强度。底盘疲劳:疲劳寿命测试、震动测试、疲劳监测。

能够高精度地模拟世界各地环境条件，通过试验快速地确认汽车的环境适应性。环境模拟试验设备一般包含高低温环境、太阳辐照、盐雾、酸雨、风速、淋雨、密封等。